年底热滑成厦门线全线地铁功 营2号试运开通

本次“热滑”分两天完成，热滑通过“热滑”，厦门同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁第二天进行相关配线的号线“热滑”。预计8月开始“跑图”，全线成功还有“冷滑”试验，年底历时13个小时，开通地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，试运是热滑保障运营行车安全的第一关，是厦门指工程车在不带电情况下升弓滑行。需要“电通”之后才能实现。地铁调试将持续近半年，号线接下来要进行信号系统、全线

“热滑”试验主要是成功验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，6月13日完成正线的“热滑”，可实时监控列车运行数据，为年底开通试运营奠定了坚实基础。而在“热滑”之前，地铁2号线全线“热滑”成功。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，据悉，‘热滑’的结果很好。” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，限界与地铁车辆的配合关系，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，感受列车运行速度与平稳度。

“从前一天中午到第二天凌晨，站台门开合等相关调试及综合联调。年底试运营。我们从视频观测来看，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，

按计划，