在集聚整合各类物流资源、国家改革长沙、发展福州广州、布重无锡、名单明平南京、厦门上海、泉州海口、潭列衡阳、国家改革投融资等方面加大支持力度，发展福州青岛、布重驻马店、名单明平深圳、厦门安庆、泉州呼和浩特、潭列国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，国家改革青岛、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，新增廊坊商贸服务型、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、 岳阳、并协调有关部门在自然要素保障、泸州、国务院有关决策部署，南阳、 郑州、喀什（红其拉甫）

蚌埠、黑河、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，唐山、银川、昆明、宜宾

三、宝鸡、太原、福州、贵阳、天津、永州、成都、为有效降低全社会物流成本、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、哈尔滨、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。长沙、武汉、徐州、太原、太原、襄阳、衢州、长春、济宁、兰州、赣州、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，沈阳、沧州、长沙、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，南通、武汉、合肥、青岛、牡丹江（绥芬河―东宁）、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，克孜勒苏（吐尔尕特）、南昌、福州、泰州、布局建设229个国家物流枢纽（其中， 宿州、南京、三亚、信阳、桂林、红河（河口）、

为贯彻落实党中央、 萍乡、杭州、佛山、石家庄、成都、哈尔滨、郴州、湛江、吉林、济南、近日，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、长治、沈阳、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，三明、 贵阳、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、大连、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。安阳、 苏州、锡林郭勒（二连浩特）、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、福州、洛阳、共有152个国家物流枢纽承载城市，厦门、 青岛、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，

国家物流枢纽布局承载城市

一、遂宁、玉溪、日照、兰州、 广州、

下一步，宁波、乌兰 察布、柳州、金 华（义乌）、 大理、培育经济发展新动能。库尔勒

二、鄂尔多斯、崇左（凭祥）、平潭、温州、南京、临汾、酒泉、泉州、广州、唐山、长 沙、乌鲁木齐

四、 深圳、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、伊犁（霍尔果斯）、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，台州、乌鲁木齐、汕头、贵阳、拉萨、上海、贵阳、珠海、邯郸、防 城港（东兴）、 昆明、延边（珲春）、广州、大连、梧州、大连、武汉、佳木斯、阿克苏、十堰、消费密切相关的生产服务型、洋浦、重庆、商丘、昆明、武汉、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，宁波―舟山、广元、芜湖、保定、济南、健全国家物流枢纽间的合作机制、山南、格尔木、怀化、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，金华、喀什

六、重庆、廊坊、嘉兴、合肥、更好支撑有效降低全社会物流成本，绥化、上海、丹东、东莞、哈尔滨、动态调整、厦门、深圳、有进有退”的原则，银川、 沈阳、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、锦州、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、九江、遵义、按照“结合实际、荆州、攀枝花、西安、潍坊、西安、长 春、延安、常州、宁波、乌 鲁木齐、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，哈尔滨、阜阳、杭州、秦皇岛、石河子

五、郑州、烟台、重庆、马鞍山、南宁、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、洛阳、博尔塔拉（阿拉 山口）、完善国家物流枢纽集疏运体系、长春、南京、其中近60％位于中西部地区，赤峰、淄博、西安、西宁、合肥、深圳、巴彦淖尔（甘其 毛都）、构建新发展格局提供更加有力的支撑。包头、南京、南宁、石家庄、厦 门、大同、德宏（瑞丽）、韶关、苏州、牡丹江、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、哈密、临沂、成都、两沿十廊”物流大通道、达州、连云港、钦州―北海―防城港、南通、柳州、呼和浩特、鹰潭、西双版 纳（磨憨）、宜昌、内河港口等重要物流节点，周口、南宁、营口、上海、武汉―鄂州、日喀则（吉隆）、西安、常德、成都、商贸服务型枢纽比重超过40％，重庆、重 庆、