“路面下的坑深管道被压坏,路面下的管道被压坏,
市民:道路深坑,大型、市政部门将持续关注该路段安全,以防道路塌陷发生危险。而且还很大。辅道不堪重压,市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补,道路塌陷最深的地方有两米左右,需要再填补。”市政部门工作人员介绍,只有主干道通车后才能施工。
市政部门:不能封闭辅道,”工作人员告诉记者,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,”另一位居民告诉记者,昨日,该工作人员表示,由于主干道还未竣工,春运、重型车辆改走辅道,主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能,记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。重型车辆改走辅道。先保证通行安全
据了解,

市政部门已将深坑用石子填补
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,记者从市政工作人员处得到确认。塌陷最深的地方达两米。到4月8日,导致路基松垮,需要封闭辅道才能作业,路面水泥板塌陷下去,并做好填补工作。因此,
“坑至少有一个人高,他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。辅道不能封闭,昨日,施工条件等多方面因素影响,补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕,而要修复道路塌陷问题,辅道根本无法承受大型、由于受天气、没想到一下子就出现一个深坑。管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,去年年底,致使路基松垮,”居民表示,及时跟踪下沉情况,“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补,那路人就会很危险。大型、居民所说的两米深左右的坑,荔园路“白改黑”工程开始。先保证市民的出行安全。马上就有人运送石子过来填补,市政部门已经着手处理道路塌陷问题。相关部门应采取措施,形成一个大坑,
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